【资料图】

比亚乔X7长得不怎么样就算了，还不知道如何改装，简直无从下手。我装一个手机支架都是固定在后视镜上面的，得亏后视镜支架比较结实，要不然真不一定绑得紧，之前绑的一个手机支架就是因为支架本身无法完全固定，导致骑行途中抖动就位移，十分烦恼。

后面有了装外置胎压监测的需求，但是X7的后视镜就不好绑了，只能固定在U型管上面。不得已就去买了一个儿童扶手，固定在风挡前面，架在左右后视镜支架上，这样一来就有了地方可以加装胎压监测。不过有一说一，加装这个儿童扶手以后是真的丑，不建议装。

忙活半天，终于把横杆装好，接下来我就着手装胎压监测。刚开始把螺丝的反向搞反了，我以为是设备的问题，可劲儿地拧啊，直接把螺丝干裂开。后面还是拧不紧，一查说明书，是自己把方向给装反了，换一个方向就搞定！

装完以后，今天去跑高速，下高速以后我去加油站加油，加完油刚起步，就听到胎压监测“嘟嘟”的报警声。我一看后轮的数据直接没有显示了，赶紧下车查看，好家伙！不看不知道，一看吓一跳！后轮上胎压监测的传感器，都已经坏了，被传动箱体磨平，里面的纽扣电池都磨平了棱角。

我仔细检查才发现这个问题，骑行途中温度过高，传感器蹭到箱体，被烫平。而直接原因是X7后轮气门嘴的位置是往外面倾斜的，不像其他气门嘴是正对轮胎中间的位置，再加上传感器个头比较肥大，装上去以后会轮胎滚动会磨到箱体。很可能早就已经磨到了，因为我才装了一天，但是行驶了很长时间，只不过一开始没有磨到传感器而已，所以还能勉强工作。

跑了一趟高速以后，彻底趴窝！连纽扣电池都磨平了棱角，当时我就推测一定不是刚发生的事情，如果确实要磨到，从装上去那一刻开始就已经磨到了。没办法，售后说能不能改一下气门嘴的位置，这肯定是改不了的。只能放弃，不装胎压监测了。我是想着随时可以看到胎压比较放心，因为我先后几辆摩托车都因为胎压出现过很多大大小小的问题，有阴影了。这样一来，只能随时准备一个充气泵在车里，不定时检查胎压。

装了横杆以后，我还改装了一个山狗的运动相机，卡在横杆上，但是我发现骑行中的抖动会传导到运动相机，然后碰撞风挡，导致噪声非常大，体验感极差！因此我装了不到一个小时，就把它拆下来，不太实用。

综上，欲在比亚乔X7装外置胎压监测的车友，注意避坑，外置胎压的传感器较大，X7后轮气门嘴是朝外倾斜的，装上去以后会磨箱体。如果条件允许，可以装一个内置胎压监测，不过不太好找，且成本较高。

或者干脆就不装了，摩托车胎压不足感受还是比较明显的，我就怕漏慢气，不能及时发现，安全隐患很大！各位车友，对此有何高见？